Bydgoszcz rozbiera tory na Toruńskiej

Wykonawca kończy prace przy rozbiórce torowiska i sieci trakcyjnej na odcinku od ronda Toruńskiego do końca zakresu znajdującego się na wysokości ul. Spokojnej. Trwają prace związane z wykonaniem fundamentów pod słupy trakcyjne, a także z rozbieraniem warstw konstrukcyjnych i układaniem nowych w torowisku.

Ponadto prowadzone są roboty związane z wykonaniem przejścia przez torowisko, aby jak najszybciej przywrócić możliwość ruchu pieszych na zamkniętym przejściu przy przebudowywanych peronach tramwajowych. Zostaną one dostosowane dla taboru niskopodłogowego, co bardzo ułatwi korzystanie z nich osobom poruszającym się na wózkach inwalidzkich lub z inną niepełnosprawnością. Ponadto na peronach zostaną zamontowane płytki kierunkowe, które pomogą korzystać z nich osobom słabowidzącym. Zakończenie prac na tym odcinku planowane jest wczesną wiosną.

Prace na odcinku od ronda Toruńskiego do ul. Spokojnej to pierwszy etap kompleksowej inwestycji obejmującej także modernizację ul. Toruńskiej od nowych mostów do pętli „Stomil”. Łączna wartość inwestycji realizowanej w trybie zaprojektuj i wybuduj to ponad 131 mln zł. Jej zakres obejmuje m.in. wymianę torowiska wraz z podbudową, słupów podtrzymujących sieć, oświetlenia.

Modernizowane będą wszystkie przejazdy przez torowisko. Przebudowane zostanie kompleksowo skrzyżowanie ulic Toruńska- Kielecka -Sporna oraz pętla tramwajowa Stomil. Dzięki tej inwestycji tramwaje szybciej i bezpieczniej przejadą przez kluczowy odcinek łączący bydgoską sieć z zajezdnią. W zakres inwestycji wejdzie też część drogowa zakładająca przede wszystkim wybudowanie infrastruktury dla rowerzystów oraz dla pieszych.

Po zakończeniu prac, w roku 2026, cała trasa do Łęgnowa będzie mogła być obsługiwana przez niskopodłogowe Swingi. Obecnie realizowana jest całkowita wymiana starszych pojazdów na nowe tramwaje z bydgoskiej Pesy, przez co z ulic Bydgoszczy w końcu zjadą wysokopodłogowe Konstale.